Les calèches tirées par des chevaux de Central Park pourraient être remplacées par des voitures électriques anciennes
Après Bill de Blasio en tant que nouveau maire de la ville de New York cette semaine, l’un des premiers objectifs de sa liste de choses à faire est censé être de se débarrasser du célèbre buggy à chevaux de Central Park. Les promenades en calèche sont une activité populaire de Central Park. Mais les groupes de défense des animaux ont commencé à protester contre les manèges, car ils doivent naviguer dans la circulation et sont parfois blessés ou blessés. Les conducteurs de calèche et les propriétaires d'écuries, d'un autre côté, soutiennent que les chevaux sont un moyen de subsistance. Le trajet en calèche coûte 45 minutes et l’industrie génère environ 19 millions de dollars par an. De Blasio affirme que les vieilles voitures électriques peuvent remplacer cette source de revenus. Cependant, selon Politico, le syndicat des conducteurs de voiture ne prévoit pas d’accepter facilement cette décision: De Blasio et son équipe n'ont pas fait de commentaires sur le moment où ces changements pourraient se produire, mais il semble que ce ne soit qu'une question de temps avant que les chevaux ne quittent la rue. Dans l’intervalle, des touristes et des habitants se seraient précipités pour tenter de faire une dernière promenade en buggy dans le parc. Plus de Smithsonian.com:
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Après Bill de Blasio en tant que nouveau maire de la ville de New York cette semaine, l’un des premiers objectifs de sa liste de choses à faire est censé être de se débarrasser du célèbre buggy à chevaux de Central Park. Les promenades en calèche sont une activité populaire de Central Park. Mais les groupes de défense des animaux ont commencé à protester contre les manèges, car ils doivent naviguer dans la circulation et sont parfois blessés ou blessés. Les conducteurs de calèche et les propriétaires d'écuries, d'un autre côté, soutiennent que les chevaux sont un moyen de subsistance. Le trajet en calèche coûte 45 minutes et l’industrie génère environ 19 millions de dollars par an. De Blasio affirme que les vieilles voitures électriques peuvent remplacer cette source de revenus. Cependant, selon Politico, le syndicat des conducteurs de voiture ne prévoit pas d’accepter facilement cette décision: De Blasio et son équipe n'ont pas fait de commentaires sur le moment où ces changements pourraient se produire, mais il semble que ce ne soit qu'une question de temps avant que les chevaux ne quittent la rue. Dans l’intervalle, des touristes et des habitants se seraient précipités pour tenter de faire une dernière promenade en buggy dans le parc. Plus de Smithsonian.com: