BMW M Division Sportwagen sind legendär, ohne Übertreibung, aber sie haben es nicht leicht. Zum Beispiel, lebt die neue M1 Coupe im Schatten seines großen Bruders M3 und den Fans nicht nur mit Begeisterung aufgenommen. Heute suchen wir in diesem Teufel Auto.
Laut mehreren Umfragen, kaufen Kunden aimeraint 8 Zylinder M3 Second-Hand-M1 mit neuen Sechszylinder. Einige M1 Fahrzeug ist nicht gleichberechtigtes Mitglied der Gruppe M. Das ist offensichtlich absurd ist und unserer Meinung nach ist es besser, als sein Bruder mehr und mehr bekannt. BMW M1 unter Druck während des Tests auf deutschen Schaltung von Hockenheim unter allen Umständen erreicht worden ist, hat es Ergebnisse hatte etwas besser als sein Bruder M3.
Wie immer beginnen wir einen Entwurf zu berücksichtigen, die ein wenig umstritten ist, aber sicherlich wird es Ihnen plairer. Das Auto erinnert uns ein wenig E30 Millionen Original, das sicherlich von allen Fans bekannt ist. Vor dominieren Sportstoßstangen, und es gibt klassische ,, Angel Eyes "um Lichter. Auf der Rückseite sind die vier Endrohre, die ein klassisches Zeichen von M-Autos ist, und auch der Diffusor elegant, die den Abtrieb an der Hinterachse erhöht.
Auf dem Auto werden wir einige Zeichen der Division Herr Zusehen von der Seite wir etwas niedriger sehen zu finden, sieht es aus wie M1 und Leichtmetallräder sind wirklich dynamisch und elegant. Es ist ein Coupé, so gibt es nur ein Paar von Türen. Raum auf dem Rücksitz ist groß genug, aber der höchste in Menschen, die wenig d'incomfort bei längeren Fahrten haben. Wenn wir über das Innere, sein Aussehen zu sprechen ist wirklich anständig, elegent und es war nicht das Zeichen M auf dem Rad, wissen wir nicht, dass wir in einer der besten BMW-Autos sitzen.
Der Innenraum und fussmatten ist mit einem roten Draht eingerichtet, aber ein wenig mehr Sport Elemente würde nicht schaden. Auf der anderen Seite ist das Innere klar und ergonomische Ort, wir hatten keine Beschwerden. Die Mittelkonsole ist leicht für den Fahrer eingeschaltet, was die Verwendung von Kontroll erleichtert. Drei-Speichen-Sportlenkrad fallen perfekt in die Hände und wir haben nicht so viel ausgemacht, wie das Lenkrad ein bisschen größer ist. Und die Taste des Lenksteuerhebel ist an der Hand anpassungsfähig, und wir waren auch zufrieden mit den Sitzen, die eine starke Seite und halten ihren Vorsprung für einen sportlicheren Antrieb.
Sportliches Fahren ist genau das, was passiert. Der Antrieb des Fahrzeugs, der alte Sechszylinder-Turbo zweimal mit einem Hubraum von 2979cc, die die höchste Leistung 340 PS bei 5.900 U / min und ein Drehmoment von 450 Nm bei 4.500 Umdrehungen pro Minute 1.500 / min gibt. Motor ist phänomenal, dies ist einer der besten Motoren, die gebaut wurden und Dynamik wirklich atemberaubend. Das Auto ist in der Lage Beschleunigung von 0-100 km / h Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch begrenzt 4.9sa von 250 kmh.
Und wie ist die Reise? Absolut schön. Keeping Richtung ist das Niveau, das mit dem Supersportwagen viel mächtiger und angetrieben konkurrieren können, und Sie können viel Spaß auf der Strecke genießen. Driving bietet Ihnen genau die richtige Feedback und BMW hat wieder einmal gelungen, seine Leistung zu optimieren. Der größte Konkurrent dieses Auto ist Audi RS3, der ein bisschen schneller ist, aber Sie viverez nicht viel Spaß.
BMW 1M Coupé
BMW M Division Sportwagen sind legendär, ohne Übertreibung, aber sie haben es nicht leicht. Zum Beispiel, lebt die neue M1 Coupe im Schatten seines großen Bruders M3 und den Fans nicht nur mit Begeisterung aufgenommen. Heute suchen wir in diesem Teufel Auto.
Laut mehreren Umfragen, kaufen Kunden aimeraint 8 Zylinder M3 Second-Hand-M1 mit neuen Sechszylinder. Einige M1 Fahrzeug ist nicht gleichberechtigtes Mitglied der Gruppe M. Das ist offensichtlich absurd ist und unserer Meinung nach ist es besser, als sein Bruder mehr und mehr bekannt. BMW M1 unter Druck während des Tests auf deutschen Schaltung von Hockenheim unter allen Umständen erreicht worden ist, hat es Ergebnisse hatte etwas besser als sein Bruder M3.
Wie immer beginnen wir einen Entwurf zu berücksichtigen, die ein wenig umstritten ist, aber sicherlich wird es Ihnen plairer. Das Auto erinnert uns ein wenig E30 Millionen Original, das sicherlich von allen Fans bekannt ist. Vor dominieren Sportstoßstangen, und es gibt klassische ,, Angel Eyes "um Lichter. Auf der Rückseite sind die vier Endrohre, die ein klassisches Zeichen von M-Autos ist, und auch der Diffusor elegant, die den Abtrieb an der Hinterachse erhöht.
Auf dem Auto werden wir einige Zeichen der Division Herr Zusehen von der Seite wir etwas niedriger sehen zu finden, sieht es aus wie M1 und Leichtmetallräder sind wirklich dynamisch und elegant. Es ist ein Coupé, so gibt es nur ein Paar von Türen. Raum auf dem Rücksitz ist groß genug, aber der höchste in Menschen, die wenig d'incomfort bei längeren Fahrten haben. Wenn wir über das Innere, sein Aussehen zu sprechen ist wirklich anständig, elegent und es war nicht das Zeichen M auf dem Rad, wissen wir nicht, dass wir in einer der besten BMW-Autos sitzen.
Der Innenraum und fussmatten ist mit einem roten Draht eingerichtet, aber ein wenig mehr Sport Elemente würde nicht schaden. Auf der anderen Seite ist das Innere klar und ergonomische Ort, wir hatten keine Beschwerden. Die Mittelkonsole ist leicht für den Fahrer eingeschaltet, was die Verwendung von Kontroll erleichtert. Drei-Speichen-Sportlenkrad fallen perfekt in die Hände und wir haben nicht so viel ausgemacht, wie das Lenkrad ein bisschen größer ist. Und die Taste des Lenksteuerhebel ist an der Hand anpassungsfähig, und wir waren auch zufrieden mit den Sitzen, die eine starke Seite und halten ihren Vorsprung für einen sportlicheren Antrieb.
Sportliches Fahren ist genau das, was passiert. Der Antrieb des Fahrzeugs, der alte Sechszylinder-Turbo zweimal mit einem Hubraum von 2979cc, die die höchste Leistung 340 PS bei 5.900 U / min und ein Drehmoment von 450 Nm bei 4.500 Umdrehungen pro Minute 1.500 / min gibt. Motor ist phänomenal, dies ist einer der besten Motoren, die gebaut wurden und Dynamik wirklich atemberaubend. Das Auto ist in der Lage Beschleunigung von 0-100 km / h Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch begrenzt 4.9sa von 250 kmh.
Und wie ist die Reise? Absolut schön. Keeping Richtung ist das Niveau, das mit dem Supersportwagen viel mächtiger und angetrieben konkurrieren können, und Sie können viel Spaß auf der Strecke genießen. Driving bietet Ihnen genau die richtige Feedback und BMW hat wieder einmal gelungen, seine Leistung zu optimieren. Der größte Konkurrent dieses Auto ist Audi RS3, der ein bisschen schneller ist, aber Sie viverez nicht viel Spaß.
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