Los automóviles deportivos BMW de la división M son sin exageración legendarios, pero incluso ellos no lo tienen fácil. Por ejemplo, la nueva M1 Coupé vive a la sombra de su hermano mayor el M3 y los fans no han exactamente recibida con entusiasmo. En opinión de hoy echamos un vistazo a esta máquina diabólica.
De acuerdo a diversas encuestas, los clientes compraría un M3 de segunda mano a ocho cilindros, en lugar de la nueva M1 de seis cilindros. De acuerdo con la M1 no es un vehículo lleno de la división M, que por supuesto es una tontería, pero en nuestra opinión, es en muchos sentidos mejor que su hermano mayor y más famoso. BMW se esfuerza por imponer la M1 a todos costos y durante la prueba de la pista alemana conocida de Hockenheim, ha llegado a un momento un poco mejor de lo que ha registrado por el M3. Como siempre, comenzamos la revisión del diseño, que es un poco controversial, pero seguro que con el tiempo lo va a disfrutar.
El coche nos recuerda un poco el original E30 M, se dan cuenta sin duda todos los fans. En la parte delantera domina el llamativo paragolpes deportivo, la clásica doble máscara y ni siquiera pueden faltar los „“ojos de angel“, en forma de círculos alrededor de las luces. En la parte trasera vemos todo los cuatro tubos de escape, lo que son el signo clásico de los automóviles M, y también el elegante difusor, lo que aumenta la presión aerodinámica en el eje trasero.
En el vehículo son diferentes signos de la división M. Desde la mirada del perfil lateral destaca el frontal ligeramente rebajado, por lo que la M1 se ve verdaderamente di...