A lánctalpas kotrók legjobb tulajdonságai
Nehéz túlbecsülni egy lánctalpas kotró jelentőségét az építőipari gépek kategóriájában. Ez a többfunkciós jármű számos különleges tulajdonsággal büszkélkedhet. Az első és legfontosabb érdeme az alváz, amely sík láncszemekből áll. Ők biztosítják az országhatárokon átnyúló mobilitás magas szintjét, ami annyira értékes az építkezéseken. Egy másik tényező, amely hozzájárul a széleskörű gyakorlati alkalmazhatósághoz, a rugalmas konfiguráció. Az opciók az alap és a mellékletek kiválasztásában állnak rendelkezésre.
Az előnyök széles köre nagy igényt támaszt a lánctalpas kotrók számára. Ennek következtében termelési aránya jelentős százalékot ért el a globális piacon. És ésszerű, hogy a piac rendkívül versenyképes.
Közismert, hogy minden erényt gondoskodni kell. A lánctalpas kotrók legjobb kihasználása érdekében figyelembe kell venni néhány működési korlátozást. Mivel nagy a kockázata annak, hogy a réteget a pályák károsítják, nem szabad vezetni ezeket a járműveket a fedőréteg aszfalton. A hosszú távú futások szintén nemkívánatosak ahhoz, hogy ne gyorsítsák fel az értékcsökkenési folyamatot, ami hatékonysági veszteséget eredményez.
A lánctalpas kotrógép-típusok összes előnyének elérése érdekében gondosan kell választani a jövőbeni működési feladatoknak megfelelően. A választás a talaj sajátosságait is figyelembe veszi. Ezek a tényezők viszont befolyásolják a jármű és annak tartozékai szükséges méreteit.
Az űrtartalom korlátozott területein lehetőség van egy lánctalpas kotrógép kompakt változatának használatára, más néven mini-kotróként is. Az alacsonyabb gépsúlynak köszönhetően ezek a modellek könnyen mozgathatók a különböző helyszínek között.
Ami a kifejezetten lánctalpas kotrókat illeti, kétéltű és vödörkerék-modelleket érdemes megemlíteni. Mindkettő struktúrája csak nyomon követett verziókat tartalmaz.
Kétéltű kotrógépet végeznek kotrózás közben a sekély vízben. A lánctalpas alváz lebeg a lezárt pontonokon, amelyeket nagyfeszültségű acélból gyártanak, sérthetetlen a sós víz és a korrózió. A ponton futó pályák a jármű motorja és a fő hidraulikus szivattyúk által működtetett motorok.
A vödör-lapátos kotrókat mobil szalagbányászati gépekként használják. Elsődleges céljuk a szénbányászat előtti túlterhelés megszüntetése. Ez a fajta önjáró gép az egyik legnagyobb és legnehezebb szárazföldi jármű, amelyet valaha építettek. Annak érdekében, hogy a talaj ne essen ilyen súlyos (kb. 13 000 tonna) méretig, az exkavátor egy tucatnyi 3,8 méteres sávot tartalmaz. Ennek eredményeképpen a talajra gyakorolt nyomás nem haladja meg az emberi lábak által kifejtett nyomást.
Mindent egybevetve a lánctalpas kotrógépek előnyei a következők: általános építés és bányászat, mélyépítés, kommunikációs kábelek útvonala és mások.
A lánctalpas kotrók legjobb tulajdonságai
A lánctalpas kotrók legjobb tulajdonságai Nehéz túlbecsülni egy lánctalpas kotró jelentőségét az építőipari gépek kategóriájában. Ez a többfunkciós jármű számos különleges tulajdonsággal büszkélkedhet. Az első és legfontosabb érdeme az alváz, amely sík láncszemekből áll. Ők biztosítják az országhatárokon átnyúló mobilitás magas szintjét, ami annyira értékes az építkezéseken. Egy másik tényező, amely hozzájárul a széleskörű gyakorlati alkalmazhatósághoz, a rugalmas konfiguráció. Az opciók az alap és a mellékletek kiválasztásában állnak rendelkezésre. Az előnyök széles köre nagy igényt támaszt a lánctalpas kotrók számára. Ennek következtében termelési aránya jelentős százalékot ért el a globális piacon. És ésszerű, hogy a piac rendkívül versenyképes. Közismert, hogy minden erényt gondoskodni kell. A lánctalpas kotrók legjobb kihasználása érdekében figyelembe kell venni néhány működési korlátozást. Mivel nagy a kockázata annak, hogy a réteget a pályák károsítják, nem szabad vezetni ezeket a járműveket a fedőréteg aszfalton. A hosszú távú futások szintén nemkívánatosak ahhoz, hogy ne gyorsítsák fel az értékcsökkenési folyamatot, ami hatékonysági veszteséget eredményez. A lánctalpas kotrógép-típusok összes előnyének elérése érdekében gondosan kell választani a jövőbeni működési feladatoknak megfelelően. A választás a talaj sajátosságait is figyelembe veszi. Ezek a tényezők viszont befolyásolják a jármű és annak tartozékai szükséges méreteit. Az űrtartalom korlátozott területein lehetőség van egy lánctalpas kotrógép kompakt változatának használatára, más néven mini-kotróként is. Az alacsonyabb gépsúlynak köszönhetően ezek a modellek könnyen mozgathatók a különböző helyszínek között. Ami a kifejezetten lánctalpas kotrókat illeti, kétéltű és vödörkerék-modelleket érdemes megemlíteni. Mindkettő struktúrája csak nyomon követett verziókat tartalmaz. Kétéltű kotrógépet végeznek kotrózás közben a sekély vízben. A lánctalpas alváz lebeg a lezárt pontonokon, amelyeket nagyfeszültségű acélból gyártanak, sérthetetlen a sós víz és a korrózió. A ponton futó pályák a jármű motorja és a fő hidraulikus szivattyúk által működtetett motorok. A vödör-lapátos kotrókat mobil szalagbányászati gépekként használják. Elsődleges céljuk a szénbányászat előtti túlterhelés megszüntetése. Ez a fajta önjáró gép az egyik legnagyobb és legnehezebb szárazföldi jármű, amelyet valaha építettek. Annak érdekében, hogy a talaj ne essen ilyen súlyos (kb. 13 000 tonna) méretig, az exkavátor egy tucatnyi 3,8 méteres sávot tartalmaz. Ennek eredményeképpen a talajra gyakorolt nyomás nem haladja meg az emberi lábak által kifejtett nyomást. Mindent egybevetve a lánctalpas kotrógépek előnyei a következők: általános építés és bányászat, mélyépítés, kommunikációs kábelek útvonala és mások.
Borítók